天空自行车

标题: [讨论]骑车远行,车最有可能发生的问题 [打印本页]
作者: andytuwang    时间: 2005-9-28 02:50
标题: [讨论]骑车远行,车最有可能发生的问题
骑车远行,车最有可能发生的问题
请详细说清楚
再把解决方法写下来


                                                 THANKS
作者: lionyung    时间: 2005-9-28 03:40
标题: 回复：[讨论]骑车远行,车最有可能发生的问题
最常发生的当然就是爆胎了,得把备胎带上,最好的办法是在外胎内壁帖上一圈结实的帆布,这样至少尖锐的石头和玻璃就能避免了,碰上竖放的铁钉就难说了,不过碰到的几率很小很小.
其他什么情况都没碰到过,不过得准备拆链器,万一链条断了没工具可就惨了。
作者: liukeyao    时间: 2005-9-28 21:44
确实,上次去韶山,叶子的车,牙盘完全短了......找了半天才找到个修理店!
作者: Rommel    时间: 2005-9-29 23:30
寒楼上的
牙盘和中轴断掉这样的问题
只能说明车况根本不能进行长途!!你怎么不说架子断掉?
这不是故障,是事故.
你的车你已经无法信任的时候,还敢骑出去长途???
作者: lionyung    时间: 2005-10-1 05:49
还有一点很重要,就是要注意你的花鼓轴心是否会断!!!
快拆的不知道,但我有辆900的钢架越野车是旋飞实心车轴,经常用来高强度越野,对花鼓的伤害经常是无形的,外表看起来滚动顺畅无异常,但是有一天玩个后轮定,结果刚提起前轮,只听"喀嚓"一声,感觉怎个车都往下沉了一点,还以为车架断了,一看,原来是花鼓的轴心断了.
我相信在长途这可是个很麻烦的问题哦.骑行时注意屁股是否有麻颤的感觉,如有,说明你的花鼓有隐患(也可能轮胎太粗,气没打足),出发前最好换一个结实点的.如果是实心轴的比较方便,带个轴棍和几颗花鼓弹子就可以了,当然也得有黄油.
作者: liukeyao    时间: 2005-10-1 07:33
什么我的啊，是叶子的啊！
作者: Rommel    时间: 2005-10-1 23:20
楼上的几个“意外”，问题集中在1000以下车辆。
所以我一直不支持用随便搞的民用车做运动车搞。
不是我臭屁自己有钱，我一个穷学生一个月也就是家里给的600RMB。但是我反对用低端车做运动车搞。
想想那个用民用车加不超过四十的头盔穿个T-SHIRT飞长城的吧。
强调装备是对自己负责。
和彩色骑车的时候，也有个大一的要和我们一起。他用的车就是低端车。
好的，我完全不歧视他。众生平等。
结果是湘大到科大一个来回十来公里，平均速度不超过二十，我们俩回去重感冒卧床，那个家伙骑虚脱了。
既然决定投身自行车运动，就要有所表示。用个百来块的车空来一句有激情有爱好是不行的。不追求器材不代表不要求器材。
作者: 王木土    时间: 2005-10-2 16:54
标题: 回复：[讨论]骑车远行,车最有可能发生的问题
以下是引用 liukeyao 在 2005-9-28 13:44:10 的发言：
确实,上次去韶山,叶子的车,牙盘完全短了......找了半天才找到个修理店!

[emq21]牙盘也能踩断？！
作者: 王木土    时间: 2005-10-2 17:19
如果经济允许，高端器材能用就用，这样能够更加安全，舒适。
就像高档汽车一样，只要你有钱，宝马法拉里蓝波基尼随尼挑，没人反对你；反倒是开拖拉机上高速公路就有交警管了。
并不是歧视普通自行车，苍蝇拍生来就是打蚊子的，永远不会变成火箭打飞机。

现在国内自行车质量普遍很低，猖獗的偷车贼造就了中国的廉价自行车工业，一百块钱都能够造出车子，那细细的牙盘曲柄，淡薄的钢圈，变态的车架简陋的表面处理……用来运动恐怕就是一个小时的寿命


如果普通自行车用来长途旅行，最好的办法就是先换掉三轴和牙盘飞轮，省得到路上再换吧
作者: liukeyao    时间: 2005-10-3 08:23
哎。。是是是，妖怪说反对1000元以下，那叶子的那车还是10多元钱退了别人的二手。。你说。。
不是牙盘，是中轴完全烂掉！~然后就7788一系列的问题出来了。。
作者: lionyung    时间: 2005-10-4 07:56
标题: 回复：[讨论]骑车远行,车最有可能发生的问题
我就不信1000元以上的车子就不会出上面说的毛病?
什么叫民用车?除了军用车都是民用车!
呵呵,开个玩笑,我只是建议量力而为,不必600元一个月也用几千元的车.那不叫运动那叫攀比.
我们这有个车友1000元多一点的喜德胜山地车换了两个花鼓一样几次在衡山进前20名(今年可能换了台好公路),很多骑万多几千车的都不如他呢.也因为如此,我们这车店的这款喜德胜山地车特别好卖.
便宜的车不一定就差,贵的车也不一定永远就不坏(不过有的人为了显摆几个月就换个零件,这样的车恐怕永远就不会坏).千万记住,衡量车的价值的是你的腿而不是它的价格!


[本贴已被 作者 于 2005年10月04日 00时09分33秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
作者: Rommel    时间: 2005-10-4 21:32
唉~说了不追求器材不代表不要求器材......给你个130的车咱们跑跑长潭来回？
我的车不便宜，但器材平均寿命都在4000公里以上，UN-51和1055花鼓HG-50-8飞轮已经5000公里无维护一样运转正常，600的车有这个信心么？
600的双减震车用来飞包落山么？
衡山考验的是脚力你怎么不用300的车？还有更便宜的类！
昨天看到个山地车，130，牙盘是用一块3MM左右的钢板切割成型的，然后铆接一个曲柄。这样的器材也能叫运动器材么？
不追求器材不代表不要求器材，都是骑车的应该不难沟通吧？
器材有高低，牛人用好器材，要求低的可以用底端的。但是前提是运动器材！所谓民用，即不以运动为目的而设计生产的器材，比如我曾经刹车的时候直接把底座掰断的山地塑料刹车手柄。
作者: Rommel    时间: 2005-10-6 04:43
BTW：听说唐志强最终比赛用的是TCR+UT一套的车....也得是RMB16000的家伙吧？只靠腿？
作者: 为为    时间: 2005-10-6 18:11
标题: 回复：[讨论]骑车远行,车最有可能发生的问题
  妖怪说的没错！机械性能一样很重要！ 加速度都快些。
作者: liukeyao    时间: 2005-10-7 04:12
啊母丝特浪 骑民用应该也比16000千块钱的车快！
作者: 王木土    时间: 2005-10-7 09:03
并不是说便宜的车子就不能用来锻炼身体
不能用来旅行

在可能的情况下，相信大家都会选择用卫生纸而不会用草纸擦**

骑车也是一个道理
作者: 假货    时间: 2005-10-10 17:02
看你们的帖子有些像看天书！不个我会多学习的！你们的观点我看都对！那要视很多情况而定！譬如经济呀！爱好呀！等等。。。。。
作者: 阿姆斯特王    时间: 2005-11-2 20:03
长途骑行真的非得千元以上的车么？
那我的运气真的是很好了，千元以下的车跑的路程应该有一两万公里了，居然只换了副刹皮。
真是走运！
我得意的笑。
作者: 原始人    时间: 2005-11-11 00:26
觉得都有点偏激了。

只看不说。
作者: Rommel    时间: 2005-11-13 08:35
标题: 回复：[讨论]骑车远行,车最有可能发生的问题
以下是引用 阿姆斯特王 在 2005-11-2 0:03:56 的发言：
长途骑行真的非得千元以上的车么？
那我的运气真的是很好了，千元以下的车跑的路程应该有一两万公里了，居然只换了副刹皮。
真是走运！
我得意的笑。

那如果有机会使用更好的车,你会要求继续用现在的车么?
唉.....难得策了



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