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标题: 目前比较火热的29er,是只要轮组换成29的就可以了吗? [打印本页]

作者: 李员外    时间: 2011-12-20 13:00
标题: 目前比较火热的29er,是只要轮组换成29的就可以了吗?
目前比较火热的29er,是只要轮组换成29的就可以了吗?
作者: 柱子    时间: 2011-12-20 14:17
不是,需要29er的车架子,29er的叉子!
作者: 李员外    时间: 2011-12-20 14:23
回复 2# 柱子


    原来这样,长知识了!那不车子尺寸要大一些。这样会不会让矮个子很郁闷啊!
作者: 柱子    时间: 2011-12-20 14:32
目前比较火热的29er,是只要轮组换成29的就可以了吗?

以上是26尺寸的XTC

目前比较火热的29er,是只要轮组换成29的就可以了吗?

以上是29ER的XTC

自己看看参数,英尺和厘米的转换(2.54)
作者: 王木土    时间: 2011-12-20 16:38
除开套件,大件都得换掉
作者: 轩子    时间: 2011-12-21 19:58
闪电 已经有29的车子了 杂志上看到过。。。那轮子 确实大
作者: 轩子    时间: 2011-12-21 19:58
闪电 已经有29的车子了 杂志上看到过。。。那轮子 确实大
作者: 王木土    时间: 2011-12-21 21:42
几乎每个国际知名品牌都有了
作者: ward18    时间: 2011-12-22 08:17
选择貌似不多啊,暂时属于非主流的玩意吧
作者: Bumblebee    时间: 2011-12-22 21:07
员外这个问题有意思

29可使用26,24,20轮组(只要想装的话),反之不行

我觉得29er就是给高个车手的规格,可以让1米8到1米9的车手骑起车来有1米7的车手骑26车的感觉。

说是通过性强,也是对于高个车手可以这么说。个子低于175,车架卡在裆部,该跳跃的跳不起,改急弯的拐不过,通过性也降低了

欧美人180 以上很多,使用者稍多一点,也还是非主流。国内我觉得市场更小一些,出远门骑车,如果爆内胎甚至外胎,没带备用的话,那就。。。
作者: 王木土    时间: 2011-12-22 22:30
29可使用26,24,20轮组(只要想装的话),反之不行

正反都不行!
作者: Bumblebee    时间: 2011-12-22 23:10
以前在某论坛上看到有人用29前叉装26轮胎,有点想当然了

大车装小胎最大问题是BB高度的降低。

如果前叉车架都是29,那26轮组会使BB降低1.5英寸,常规长度曲柄会很容易触地。

24,20轮组即使花鼓能安,曲柄也只能装150或100长度以内的了

刚仔细一想,很有可能我看到的那人是26车架+29前叉,所以BB不会降低

多谢WMT纠正,不然会误导他人了
作者: 李员外    时间: 2011-12-23 09:33
昨天试骑了一个车友的29的死飞,除了轮组大,也没感觉什么不同。不过速度真的容易起来。可能本来死飞速度就快咯。也搞不清。




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