以下是引用 王木土 在 2005-6-17 12:43:03 的发言：
一堆碳纤有什么好的，坏了还卖不了几个钱。
以下是引用 flyman 在 2005-6-17 23:46:13 的发言：
小滔，我是真的想去法国当农民啊，每年还可以看环法。平时还可以踩环法的路线。
以下是引用 dd88 在 2005-6-17 23:57:27 的发言：
[quote]以下是引用 flyman 在 2005-6-17 23:46:13 的发言：
小滔，我是真的想去法国当农民啊，每年还可以看环法。平时还可以踩环法的路线。
以下是引用 konadbrgt 在 2005-6-21 6:14:18 的发言：
对于我来讲，没有什么钻石，宝石的概念。只要是采用三角结构，符合UCI的5厘米规则，就是标准车架.
在法国国立图书馆里，我见到过一本书，叫《神秘的自行车》，里面是历届环法冠军的冠军车，给我印象最深刻的是PINARELLO，可以说整个90年代都是它的王朝，首先是安度兰从91年至95年让它风光无限，然后是97年的ULLRICH，用的也是它。每台车都是最经典的接管，也是它给安度兰造了一台当时最先进的空气动力学车架。难怪今年的上海车展它要大举推荐自己。为什么喜欢接管，因为能让我直观的感受到传统的手工工艺，看一体成型的车架我不在行，但看接管，很容易就可以分辨出哪处地方是手工的结果。
回飞人，以前在波尔多的时候，过得还悠闲，还可以跟着AG2R的俱乐部去玩玩。进巴黎就忙了。先不说家离学校有70公里，一个学期要做的PROJET就不下5个，而且全是自己泡图书馆找资料的，方法是自己找，方法错了就去问导师，他给你指个方向，自己又风风火火的去搞。在国内读书多爽，老师讲完方法，题目就是那些类型，不要想事。我真羡慕在国内读研的。这里的学生可能不会解题，但给一个实际问题给他，他能有多种解决方法，至于那种算什么的，交给专业软件吧.我现在每个学期的每门课程不可能有教科书的，老师给个提纲，自己去图书馆找吧，然后总结再打印，每个人总结的“书”都不是一样的。为什么我能找到那么多车店，往往是去某图书馆的路上看到了，然后记下来，有时间再去。我现在最爽的事情，就是每天回家的路上去一家露天的咖啡吧，坐在巴黎圣母院的对岸，用4欧元换来一杯CAFE COURT，享受一下10分钟的情调。为什么选那里，很简单，美女出现的频率最高。
飞人，你还是每天回家交老婆的作业重要呀
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