天空自行车
标题: c5463骑行报告[原创] [打印本页]
作者: c5463 时间: 2005-3-24 23:55
标题: c5463骑行报告[原创]
序
加入天空已有几个月了，看到几个强人写的骑行报告和日记，我的心也痒痒的。虽然自己远远比不上他们，但也想留下点东西，作为对自己骑车、学习、生活的鞭策。同时，这也是一种很好的记念吧。唯恐再过一阵子很多具体的事情都要忘了，赶紧也炮制了一个骑行报告，把之前的一些经历也补上了，希望各位不要见笑。以后学习会比现在更紧张了，无法像强人大熊那样写骑行日记，甚至连周记也不一定能写了，那就争取在每次骑车后都记上一笔吧，也包括自己的一些感受。愿与大家分享骑车中的点点滴滴……
从小学二年级六岁半时拿别人的车跟着人家学骑车起，就喜欢上了骑车，骑车越野。但一直都没能有一辆真正属于自己的车。初中时，看到外面有卖750元一辆的变速山地车（就是现在外面卖180的那种），做梦都想要一辆，无奈出身贫下中农，一直未能如愿。与我爸谈判的结果，也以高中以后买车而暂时搁浅。后来，这事也就不了了之了。
2002年夏，终于进入湖大，来到长沙，买了一辆旧的公路车（因为喜欢公路的那种速度感），从此上学放学，一路飚车，爽啊！后来，在武汉中国地质大学的一个老乡在他们校庆一百周年时，随车队一起去了兰州。听说过他的事情之后，我也想搞一个长途骑行。04年暑假时，我在长沙“卖苦力，流黑汗”，终于攒到了四百多块，于是买了一辆上海宝迪的刀型圈公路车。打算暑假时骑回家。后来因为意外情况未能如愿，直到04年寒假时才实现。
骑车骑久了也就想看看别人是怎么骑的，也想拉些人一起出去骑。于是上网一搜，正好就找到了天空车队的论坛（挺有缘的，因为我发现特地找天空还真不好找）。上去一看，哇，原来人家那才叫专业啊，一下泄了气，再瞅瞅自己的车，没了注册的勇气。（2005年1月3日，因为打算骑车从长沙回衡阳，才正式在论坛注了册的。）
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作者: c5463 时间: 2005-3-24 23:56
2005年1月29日，参加了天空的年度聚餐，认识了一批天空的同志，哈哈，那顿吃得真开心！再次向当时的车友表示感谢！
![c5463骑行报告[原创]](static/image/common/none.gif "c5463骑行报告[原创]")
作者: c5463 时间: 2005-3-24 23:58
2005年1月31日，一个人驱车从长沙骑车回了衡阳。此次旅程真叫人难忘！
c5463长沙至衡阳骑行活动总结报告
时间：2005年1月31日，早上6点整从湖大天马公寓出发。当天晚上5点整抵达目的地。共耗时11小时，其中累计骑行9小时。
路程：全程107国道长沙至衡阳段，共192公里(左右)。
自行车：自购四百多块的刀型圈公路跑车。
行程：
8：30 抵达湘潭南，（过了二桥，出城），补充早点。 共休息半小时。
9：00 从湘潭南出发。
11：30 在路边休息15分钟，11：45再次出发。
13：30 途经南岳，休息15分钟。
14：00 抵达店门镇，在此吃午餐，休息。此时距出发已8小时，累计骑行了7个小时。
14：45 再次出发，此时距离衡阳市区还有40余公里。
16：30 抵达衡阳市区，稍微在市中心转了一下。
17：00 到达衡阳市人民政府新址附近，来到了亲戚家。至此，骑行活动圆满成功！
1，刚从长沙出来在长沙大道上以35以上的速度冲下坡时，因路面结了薄冰，我在躲避一个下水道井盖时车子出现后轮空转打滑情况，好的是我只打了一点方向，所以并没有滑倒，但着实吓了一大跳。请各位车友冬天早上骑车时一定要注意路滑，路面有水也是一样的，在高速状态下骑车与平时是有很大的不同的。
2，我原计划12点到达齐白石故居时吃中饭的，结果11点左右就到了，于是我继续骑行。到了12点我有点累了想吃饭时一下却又找不到方便吃的地方了。结果13：30经过南岳时，因为国道不经过里面，为了节省里程，我没有进入南岳，当时离衡阳只有51公里了。结果又骑行了半个小时，在14：00的时候，终于到达一个小镇：店门，然后在那里解决了中饭。所以各位骑行长途的车友要吃饭时最好提前点留意路边的餐馆。像107国道这样的公路，因为现在很多汽车都改走高速了，所以最近几年很多路边的餐馆都没开了。
3，经过店门吃过中饭后，离衡阳就只有40余公里了，但因为这40公里逆风，加之之前体力消耗过大，对我的速度有相当大的影响，精神上这时必须有一个强烈的精神支柱才行。不然会很累的。一路上，数着里程碑的日子真的不好过。我注意到里程碑的时候是1624，那是在离开长沙一段时间之后、后来则一直数到了将近1800才到衡阳。
4，我这次是一个人骑回来的。各位想骑行长途的车友最好是多叫几个人同行，特别是连续骑行几天的情况，那样路上有个照应。
5，关于每天骑行公里数的建议：若是想对自己体力和毅力来个挑战，一天骑行180-200公里是个不错的选择。若是要连续骑行好几天，想保持些体力又想要赶路的，一天骑行150公里左右比较好。若是想好玩，轻松一些的话，一天骑行120公里是大部分人都能接受的。
6，出发前最好定出一个计划：几点到哪里吃东西，几点吃饭，骑行多久休息一次，每次休息的时间多少。对于地图，对于路线，出发前也一定要研究清楚。还有就是早上早点起，我这次因为把背包捆到车上花了不少时间，这些最好提前就试做一次。
7，骑行时的安全始终是第一位的！！！
2005年2月18日，我从家回到长沙，因为那段时间一直下雨，所以以前那辆车暂时放在亲戚家没骑回长沙了。
这辆车伴我度过了这难忘的旅程
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作者: c5463 时间: 2005-3-24 23:59
2005年2月19日，到王杜家把我的新车——跑捷整车接回了家。这辆车是馨儿买的鲁鲁的，因水母换了梅花，所以就低价转让给我了。在此，要再次感谢几位当事人，尤其应提出的是“服务到永久”的王强人，在我买车后帮了我许多的忙。20日清晨，从鲁鲁那里拿到头盔。
[此贴子已经被作者于2005-3-24 16:06:46编辑过]
作者: c5463 时间: 2005-3-25 00:00
2005年2月20日，黑麋峰骑行（好想有空再去啊！）
我们车队一行13人（全是男士）早上十点左右从伍家岭出发，中午12点之前到达黑麋峰山麓的黑麋峰饭店，并在那里狂吃一顿（值得一提的是这一顿我们三个学生吃的免费霸王餐）。下午继续登顶。王强人在后面殿后而没有发威，大熊和dd88一直走在最前面，我和另外几位车友跟在后面。经过不知多久的跋涉，才到山腰的假日宾馆，此时路两边早已都是冰冻了。稍作休息后，大家再次上路，挑战最后最徒的几公里冲刺。经过最后几百米的冰上背车，我们终于到达了顶峰——长沙市天气雷达站。回来时，饿得不行，dd88请客，又在路上吃了不少东西——那是我喝过的最好喝的旺仔牛奶（谢谢dd88,大恩大德没齿难忘）！一路狂骑，回到了市区，又是几位强人请客。一天两顿免费餐，刚进天空就如此待遇，哈哈，狂笑！！！
总结：这是我加入天空车队后的第一次户外骑行活动，冲顶时的咬牙坚持，登顶后内心的喜悦，黑麋峰山顶的白雪，令人终生难忘！
[此贴子已经被作者于2005-3-24 16:07:31编辑过]
作者: c5463 时间: 2005-3-25 00:01
2005年2月22日，独自一人骑着车爬了一趟岳麓山。
在山中遇到湖大两位老师，对我说了几句令我印象深刻的话：“读书就像爬山一样，要一鼓作气，连续地往上读，不要停！”。小滔也有云：“爬山只要爬上了一次，以后就都能爬得上去！”
作者: c5463 时间: 2005-3-25 00:02
2005年3月初的某个下午，和chenyan等几位车友爬岳麓山。
到顶时后胎炮胎。从山顶一直把车推到8km，放了几天，后来弄好了。感谢chenyan、小韦及8km几位车友的帮忙把车最终弄好。
作者: c5463 时间: 2005-3-25 00:02
2005年3月13日，和两辆梅花，赶路等几位车友骑车从湖大上山。
从岳麓山正门那边下山时，赶路同志因对路况不熟摔车（还好不严重），我则在骑车经过师大时后胎爆胎（晕！下山爆胎）。到校区找个地方把车修好了。
小结：以后骑车一定要注意安全，小心驾驶。带好护具及常用工具
作者: c5463 时间: 2005-3-25 00:03
2005年3月18日晚，湘江一桥下车队固定活动。
终于从小滔哥那里拿到了气筒和半指手套。开心！
作者: c5463 时间: 2005-3-25 00:03
2005年3月23日晚，约了赶路等几个同学外出骑车。
连续几天阴雨，好不容易有个空档，遂打电话约了他们一起出去玩。一行四人。一车友因要开会，提前回校。另一车友的车在中南大学铁道学院附近抛锚，我们进去铁道里面找了好久才终于找到一个能修车的地方。我自己动手帮他换了后面的刹车线。还未出铁道校门，他的后拨又坏了，我和赶路在路灯下忙活了十多分钟，最后修好骑回来了。同学回公寓再去弄车去了。我和赶路在江边从三桥到一桥又骑了一次，晚上十点多才回寝室，稍有点累，但很开心！
总结：这次意外修车事件，让我们体会到了王木土等几位经常义务为车友们服务的同志的辛苦，向他们致敬！
作者: c5463 时间: 2005-3-25 00:04
2005年3月24日中午，天晴了，没有出去骑车，在寝室写这个骑行报告。
今天是女朋友的生日，没什么好东西送她。和她及她寝室几位同学吃过中饭后，回寝室就开始写这个骑行报告，就当作是送她的生日礼物吧。感谢她一直以来对于我骑车的无怨无悔的支持！也希望她能一如既往地支持我，支持天空车队！祝她生日快乐，身体健康，学习进步，笑口常开！
作者: c5463 时间: 2005-3-25 19:48
学习很忙，骑车时间少了
今晚要看书,明天还要上课，星期六整个上午的课，又是一个紧张的周末………………
晚上的活动就不能和大家一起骑车啦
作者: dd88 时间: 2005-3-26 05:25
不错！！！
坚持下去~~~
作者: 王木土 时间: 2005-3-26 05:42
其实我们可以做一个blog
让大家拥有属于自己的一个小小的空间
作者: c5463 时间: 2005-3-26 20:12
以下是引用王木土在2005-3-25 21:42:22的发言：
其实我们可以做一个blog
让大家拥有属于自己的一个小小的空间
blog就是博客吗,网上日记?
作者: c5463 时间: 2005-3-29 04:41
2005年3月28日下午和chenyan、cc、黄嗲还有8km一车友等人爬岳麓山。
中午上课时发现天晴了，下午没课，快定爬山。给几个我有手机号码的车友群发了短信。14回道“我要上课啊”，王强人回“上班啊”。其他几个不是有课、有事，就是没回短信。我也只得作罢。
中午骑车载人和几个同学一起去猴子石大桥那边的兴万家超市买东西了。2点接到chenyan电话，说是有好几个人了，一起爬山。我买完东西赶回来已是三点半，赶紧换衣推车出来爬山。
可能中午没休息下午出去体力也消耗了不少吧，今天上山感觉比上次吃力。到了鸟语林后就感觉和上次连续两次爬鸟语林时的感觉差不多了。怕自己坚持不下去了，咬咬牙，哪怕慢一点也要上。接近顶的时候见大家正等我呢，叫了一声“给点掌声，鼓励一下啊”。在众人笑声和掌声中，终于登顶。
下山时，我和黄嗲两人在后面骑得比较慢。安全第一，怎样小心都不为过啊！
总结：最近锻炼少了体能明显下降（其实我毫无体能可言啦），以后要加强点啊！还有，今天终于顺利回来，没有爆胎，欢呼！
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[此贴子已经被作者于2005-3-28 20:42:45编辑过]
作者: c5463 时间: 2005-4-2 22:49
2005年4月2日
清早起来骑车从河西天马山到河东新开张的天空车店跑了一趟.因为雾大,没有骑太久,也骑得很慢
作者: 飘流瓶 时间: 2005-4-3 20:27
C5463
加油啊！
王土木的建设很好，大家都来做blog，分享心情的日记。让时间伴着我们，让车轮伴着我们，让记忆中的热枕来感动我们的生活，感动我们的回忆
作者: c5463 时间: 2005-4-6 06:32
2005年4月3日下午植物园赏花
头一天看到王强人发贴，中午借了赶路的一辆山地，自己的公路车让女朋友骑的。中午12点多就从公寓出发了，先去了新开张的天空车店——我们自己的车店，开心！然后和王强人，chenyan，还有我女朋友一行四人赶往集合地点，拖了些速度，迟了不少时间才到集合地点，没人，继续前行。到达植物园的后门附近等了会35。后来，他开着一辆好酷全黑的车车来了，有车真好，可以全家出游。
进了植物园里面，终于赏到了传说中的樱花。接下来chenyan坐断坐杆，正所谓，世界大了，什么样的强人都有（笑）！借了车座给他，我于是推着一辆公路攀爬和女朋友边散步边赏花了。
35的爸妈真客气，给我们倒茶喝，甚至还削了水果，真不好意思，多谢！当然，还要谢谢王强人在传说中的阿阿超市给我买的水。每次出去都白吃白喝的，以后要改！
回来后，在猴子石大桥旁边的兴万家超市买了好多吃的吃饱了才走的，这家超市周末都有好多东东打折，超便宜！强烈推荐！
晚上回公寓后，正好碰到14他们几个人，又骑车去天空车店玩了一会，见到一车友配了辆好酷的车，真羡慕！一直玩到较晚才回，到那时才想起来原来我还没吃晚饭，狂晕！又赶紧洗完澡吃了一顿小的，下次再不要忘记吃饭了！
总结：今天和女朋友一起骑车出去玩得很开心！！！
[本贴已被 作者 于 2005年06月20日 22时07分06秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
作者: c5463 时间: 2005-4-12 07:52
2005年4月10日早晨江边练车
昨晚一点才睡，早上七点多醒了，看外面地居然是干的，当然不放过这么好的机会，骑车出去了。天马到一桥，再一桥到三桥，再三桥回天马，刚好一个来回。
总结：今后因为准备考研可能会少很多时间骑车了，但不管是学习还是骑车，都要专心、努力！
作者: c5463 时间: 2005-6-21 06:09
标题: 回复：c5463骑行报告[原创]
2005年5月2日上午，在衡阳从市政府新址骑车到衡阳县的家里
骑的是寒假时放在家里的那辆钢架车，发现确实很重，性能与铝合金架的没得比，但我的车还是非常好骑的，只是速度上稍微慢了点而已。早上出发时晚了点，将近中午时才到家。爸妈准备了西瓜接我，开心！
下午去见了一个关系很好的兄弟，他的车被衡阳师院的一个车友借了骑回长沙宁乡了。后来才知道，原来正是车友丁敏。于是干脆把车与他的换了，所以就没骑回长沙了。
总结：从县城到我们家那段正在修水泥路，希望路修好了之后，我能骑着自己的车在自己家乡的新路上走一走，看一看！
作者: c5463 时间: 2005-6-21 06:09
标题: 回复：c5463骑行报告[原创]
2005年5月4日，骑车去西站接车友丁敏（天马——汽车西站来回）
车友丁敏从宁乡骑车过来把我朋友的车送给我，我先到汽车西站去接的他。因天下大雨，我骑的女朋友的那辆单速女式山地车。后来才发现原来枫林路全部修路，只好当越野骑了。接了丁敏后，跟着902路公交车绕了江边回来的，路很好走，但身上很多地方还是湿透了。我打的雨伞，丁敏穿的雨衣，这也是一强人啊！
总结：今天一手骑车，一手打伞，越了一次野，很好玩。看来平时还是很有必要有意思的训练一下单手骑车的，哈哈，在校区的话是很有用的！我的刹车是左前右后的，正好右手扶车把，比较方便，也相对较安全。
作者: c5463 时间: 2005-6-21 06:10
标题: 回复：c5463骑行报告[原创]
2005年5月12日，发现湖大和中南大学之间的一条新路
下午正好有空，骑车先到东方红广场，再走江边一直到上猴子石大桥。上桥后沿着南二环往西走，再右转走西二环到中南工大，也就是202路和立珊线的起点站处，接着沿麓山南路回湖大。
总结：这段路全程约三四十分钟，比较适合练车，从东方红广场出来到江边，可先热身，上了猴子石大桥后就是一段相当好走的二环，这段可以练一下速度，比较爽的。进入麓山南路后车多了起来，正好可以换轻齿放松休息。可以说，这段路相当适合湖大师大工大的学生车友练车。不过，二环线上车流量虽然不是太大，但车速快，一定要注意安全！
为了表示纪念，我决定把这条线路命名为“刘丹一号线”！
作者: c5463 时间: 2005-6-21 06:11
标题: 回复：c5463骑行报告[原创]
2005年5月16日下午，骑行“刘丹一号线”一圈，回到校区时正好碰到chenyan同志和另一我不认识的车友，他们刚从岳麓山下来，聊了一会。chenyan同志又买了辆攀爬玩，加油啊！
作者: c5463 时间: 2005-6-21 06:11
标题: 回复：c5463骑行报告[原创]
2005年5月17日晚，有事出去，骑车从东方红广场到一桥往返。在湖大牌楼口处时见到远处几个车友经过，其中一男车友为绿T恤，一女车友为白T恤，当时他们速度挺快地，一下就过去了，没来得及打招呼。
作者: c5463 时间: 2005-6-21 06:12
标题: 回复：c5463骑行报告[原创]
2005年5月21日下午，天气不好没骑车，正好去了步行街，得以把觊觎了许久的码表和水壶买了回来，其实是她送我的！真开心啊。码表为SigmaBC1200型，水壶是Zefal Antic 750ml白色的，正合我的车。反正今天就是开心啦！
作者: c5463 时间: 2005-6-21 06:12
标题: 回复：c5463骑行报告[原创]
2005年5月22日
早上装码表，费了好大的劲，重复弄了几次才终于弄好。无奈下雨，好不容易挨到傍晚天气稍微好一点，吃过晚饭就去江边试车了。还好，潇洒大道很多地方路面都干了，在牌楼口到桃子湖路口与一辆摩托车并排骑了一小段，最高速只稍微加到了42点多。发现码表装得还算稳固，码表运行一切正常！
作者: c5463 时间: 2005-6-21 06:13
标题: 回复：c5463骑行报告[原创]
2005年5月24日，在江边骑车玩，从东方红广场出发到阜埠河路口往返溜了一圈。
作者: c5463 时间: 2005-6-21 06:14
标题: 回复：c5463骑行报告[原创]
2005年5月29日——5月30日，长沙——湘潭——长沙
这几天天气大好，遂决定星期天骑车去湘潭大学玩，正好看一下几个同学。29号早上9点才吃过早餐出发。从东方红广场到了江边，一直以轻齿踩热身，保持着30码左右的速度，到了国道后，因为风小了些，于是基本维持着32码左右的速度。国道上车多了点，但还是挺好走的，我一般平路32到35左右，上坡27左右，下坡40以上，差不多一直以这个速度保持到了湘潭北站的前两公里。
接着，一件意想不到也最不愿发生的事发生了，后胎被扎破了，是被路上的碎玻璃扎破的。其实在几公里前就发现速度有些降了，但因为是公路车，真的不大明显，到了一个下坡路上有小坎时我才发觉后胎有点怪怪的。下来一看，果然……下车找个路边,拆下法嘴内胎,找到了被扎破的地方,收了起来,准备回头找地方再补。换上了随身带的另一个备用的短美嘴内胎。发现短的美嘴真的是不好装，弄了好久，借了一个老虎钳子才搞掂。也没有橇胎棒，用钥匙上的一些东西代替的，只希望不要弄坏车了。还好，有随车气筒，呼呼几下充好气。一看表，搞了半个小时，赶紧重新上路，不然赶不上中饭了。
又走了不到50米，另一件更加意想不到和更令人崩溃的事情发生了：后胎又破了！一看，外胎上一块好大的玻璃渣，而且是在老地方，原来是我之前换胎的时候没有清除外胎上的扎胎的东西。这下也没得备用内胎换了，我一下子觉得要瘫了，只好推车走了一小段，在大转盘那儿的一家摩托修理店把两个内胎都补了。价钱居然还比长沙便宜，一共才两块钱！接着，又装上了那个法嘴胎，拧上转接头，充好了气。正要拧上法嘴的气门芯，结果早就歪了的螺丝一下断了，我看没漏气，心想算了，将就吧，结果继续到了湘潭大学。谁知道这个坏掉的法嘴胎却为第二天清早埋下了一个伏笔……
5月30号早上5点半，我从湘大出发返长。因为头一天弄车搞得太累了，所以下午不想回了，多玩了一天。早点走凉快些。上路后就发现速度平均比昨天慢了3码，于是在快出城上国道时，又在昨天补了两个胎的那个地方停下来给车加气。心想，要再出什么意外也离修车的地方近点，虽然早上那车店一直都没开门。终于把后胎气加好了，谁知刚松下气筒，气就全部跑了，一点不留。原来那个法嘴的气门螺丝断了后，被我一打气，气门芯就全压到胎里面去了。我当时那个崩溃啊。只好又拿出备用的美嘴胎装上。因为不熟练，弄了很久都不行，我带的是短美嘴，折腾半天，终于在路边一家不知什么店里借了个钳子才搞掂。一直反复使用的气筒也热得不行了，不过还好，那个无牌子的气筒特别忠诚，在这次湘潭之行中立下了汗马功劳。而且也打到了较高的胎压，经实践证明，这款气筒性价比确实很高，不管美嘴胎还是法嘴胎都能充到较高的胎压，较适合公路车使用！
52分钟后，车胎修好，我终于可以上路了，已经累得不行，总平均速度从30出头一直掉到长沙时的27.1。不过在国道时基本上还是保持了平路32码左右。后来在国道上又经过了前一天扎坏胎的地方。我怕了，一处是推车过去的，一处发现时太近了，不敢急刹，怕玻璃扎进去，让车靠惯性驶过一段路后再清楚车胎上的玻璃渣。发现有一块小玻璃已经扎进去一点了，汗！后来还算顺利，最高速度是在长沙二环上快到猴子石大桥时一个下坡，稍踩了几脚，48.5码，因为有个叉路口在前面，没再加了，估加我再踩速度也加不上去了。
9：30，终于回到了东方红广场。这次湘潭之行，把我给整惨了，因此留下了心理阴影。俺修胎修怕了。
总结：
1、公路上的玻璃渣是公路车胎的头号杀手，看到时最好让自行车惯性通过，通过后及时除去车胎粘上的玻璃屑。
2、平时有意识的练习换胎补胎等，不要老让强人等代劳。被东西扎破胎后记得清除扎进外胎的异物，胎也一定要慢慢地装好充气，宁可慢一些，不可出错。
3、骑行距离稍长时要带备胎、气筒等。有条件的还可带上撬胎棒、补胎工具等。
4、经过这次事故，本人发现法嘴胎的气门嘴还是太容易损坏了，以后决定用美嘴胎，而且要用长美嘴。美嘴胎还有一个好处就是出去外面充气不用带转换头。
作者: c5463 时间: 2005-6-21 06:14
标题: 回复：c5463骑行报告[原创]
2005年6月3日，湖大到猴子石大桥往返。
作者: dd88 时间: 2005-6-21 17:15
很高兴63同志能坚持骑车，也能坚持写骑行报告。
只是似乎很久不见63同志出来活动了，不知道最近是不是很忙？或已经放假回家？
有机会的话，多来参加活动吧。
作者: flyman 时间: 2005-6-21 17:55
新同志，有前途啊。
作者: 王木土 时间: 2005-6-21 23:14
人家是天空的老同志了
飞人你老了，太老了
作者: c5463 时间: 2005-7-3 00:16
标题: 回复：c5463骑行报告[原创]
以下是引用 dd88 在 2005-6-21 9:15:14 的发言：
很高兴63同志能坚持骑车，也能坚持写骑行报告。
只是似乎很久不见63同志出来活动了，不知道最近是不是很忙？或已经放假回家？
有机会的话，多来参加活动吧。
哈哈，还没放假呢，六号考完，到时候暑假主要是留在长沙考研，回去的时间也不会太长，所以就有机会经常骑车了。有什么活动我都会到场的。
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