天空自行车

标题: 2011 长沙车坛最值得期待的大事 [打印本页]

作者: 王木土 时间: 2010-12-20 12:53
标题: 2011 长沙车坛最值得期待的大事
最新最值得期待的消息！！！岳麓区将由政府组织建设专用自行车道。
详情请继续留意本贴

作者: 光影笔记 时间: 2010-12-20 13:13
啥时假弄好呀？

作者: dbear 时间: 2010-12-20 13:14
支持啊，多搞点就好了

作者: fafa 时间: 2010-12-20 13:38
真的呀？什么时候动工？

作者: 飞扬~ 时间: 2010-12-20 13:42
很好！~~~

自行车道是什么？

越野场地？公路上多条专给自行车走的道？

作者: 路过 时间: 2010-12-20 13:49
特地登陆来顶贴~~

作者: binge 时间: 2010-12-20 13:54
回复 1# 王木土

太好了！希望环湘江赛继续举行，然后长沙也是公路、越野双修了。

作者: 王木土 时间: 2010-12-20 14:21
暂时只知道有这回事。明天会知道更多详情。

作者: 温柔的钩子 时间: 2010-12-20 14:23
给力看来自行车开始受关注了！！！！节约减排问题刻不容缓！

作者: wuliuwei1988 时间: 2010-12-20 15:17
哇看到希望啦 2011参加环湘江赛去

作者: 斯图好人 时间: 2010-12-20 16:47
顶。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 海辛 时间: 2010-12-20 17:48
路边社对此表示密切关注

作者: 无车者 时间: 2010-12-20 18:11
如果是越野道路，那就舒服啊，如果真的搞起来了，那我定AM车的想法是正确的，另外大王可以在自己楼下或者家里搞个单车工作室，下山后就去你那哈哈

作者: 米兰③号 时间: 2010-12-20 18:51
哈哈，期待中。只是不知道具体会成什么样子

作者: 走过路过 时间: 2010-12-20 19:14
关注，车友们都期待的路

作者: 柱子 时间: 2010-12-20 19:14
这么给力啊

作者: 原罪ThoX 时间: 2010-12-20 21:30
是越野线路就好

作者: G大调琴音 时间: 2010-12-20 22:28
这个必须顶

作者: kenshin12 时间: 2010-12-20 23:05
留个脚印，继续关注

作者: 小四 时间: 2010-12-20 23:50
太好了
顶一个

作者: 清风 时间: 2010-12-21 10:35
只怕专用自行车道建好后岳麓山就不准自行车上山了

作者: 西风瘦马 时间: 2010-12-21 10:41
大王要和建飞说说该怎么修

作者: 王木土 时间: 2010-12-21 12:50
最新消息
让人鸡冻的消息！

赛道包括三个部分：
公路赛以及休闲观光道，长度27km
山地越野赛道，7km
DH赛道 2-3km

规划设计中……

大家对于赛道有什么想法，赶紧跟帖，我可以向设计师反应。或许今后的自行车道就有你的好创意。

作者: _x_ 时间: 2010-12-21 13:39
呵呵· 强力关注 victory:

作者: 柱子 时间: 2010-12-21 14:03
要山地AM 路线类！

作者: 原罪ThoX 时间: 2010-12-22 11:05
标题: 标题
回复 26# 柱子

那所谓DH赛道我想软尾车毫无压力吧

一条XC的要下下心思

作者: 李壊 时间: 2010-12-22 11:17
和国际化接轨啊据说欧洲那边很多公路边的自行车越野路

作者: zerozero 时间: 2010-12-22 12:40
顶那个7公里越野~~

作者: xiangsimin21 时间: 2010-12-22 16:24
地点选在哪里哟？
真是个振奋人心的消息！

作者: 不英雄 时间: 2010-12-22 19:29
现在没赛道都没搞定越野小路，还有就是修了赛道会不会上山要钱了？

作者: 王木土 时间: 2010-12-22 20:22
楼上的跟帖实在看不懂

作者: hlx31415 时间: 2010-12-22 22:43
希望：
1、循环赛道
2、由易到难

作者: hlx31415 时间: 2010-12-22 22:45
菜鸟要求更高~~~惭愧~~~~

作者: 王木土 时间: 2010-12-22 23:52
人家要建国际级的赛道，初级的恐怕不行了，从中级开始吧

作者: 米兰③号 时间: 2010-12-23 05:09
国际级的赛道？不会这么牛吧

作者: 走过路过 时间: 2010-12-23 19:02
建国际级的赛道，牛

作者: 王木土 时间: 2010-12-28 17:10
坏消息来了，初步方案评审没有被通过。
DH赛道因为管理难度比较大，存在很大危险因素，被否决。

作者: sorry 时间: 2010-12-30 22:15
能达到xc级别的赛道就行了，大家都能参与。

作者: 王木土 时间: 2010-12-30 22:39
现在只能如楼上这么想了

作者: 无车者 时间: 2010-12-30 22:49
能有单车道就是进步！

作者: 飞扬~ 时间: 2011-1-5 22:06

现在只能如楼上这么想了
王木土发表于 2010-12-30 22:39

其实强烈介意参考广州亚运会赛道北京老山奥运会赛道修建

可以承办国家专业赛事的那种赛道

作者: 飞扬~ 时间: 2011-1-5 22:09
于北京西部石景山地区的老山山地自行车场日前正式竣工。因为赛道缩短、难度增加的原因，在2008年的北京奥运会期间，1万名左右的观众将会亲眼目睹一场更为精彩的比赛。目前，老山山地自行车场正静待2007国际山地自行车邀请赛的来临。

山地自行车赛异军突起

据了解，山地车比赛中运动员需要在规定的赛道上集体出发，根据赛道的难度由裁判团来决定运动员所完成一定时间的骑行里程，最终以运动员到达终点的先后顺序决定排名。因为每一个比赛场地的长度、难易度不同，所以山地自行车比赛没有世界记录，只有最好成绩。追溯历史，首次山地车赛于上世纪七十年代在美国的圣弗兰西斯科市举行，直到1996年，它才成为奥运会的正式比赛项目。虽然相对于在奥运会发展的初期阶段就被列入比赛项目的场地自行车赛和公路自行车赛来说，山地自行车比赛还算是一个“现代新兴项目”，但是这种运动的发展情况却势头良好，尤其在国外，早已经成为一种普及性的户外运动项目。

老山——没有悬念的选择

据了解，中国自行车运动协会就位于老山脚下，国家自行车队的训练基地也设立于此，山地自行车的国手们平日就经常到山里训练。优质成熟的赛道、良好的自然环境，这些因素也都得到了国际自行车联盟的青睐，所以和其它需要积极争取才能成为奥运会的场馆不同，老山山地自行车场比较轻松的就成为了将名留史册的一处奥运会比赛场地。
记忆翻回到2005年，美国总统布什还曾经以“红色自行车头盔、黑色专业运动鞋、运动短裤”的形象在寒风中的老山骑了1个多小时的山地车，并许诺说：“２００８年，我会来北京看奥运会。”

赛道缩短——提高观赏性

一般来说，山地自行车比赛选择的路线是由高速度下山路段、爬山路段，乡间路段、砂石路段、森林路段和短暂的柏油路段组成的环形赛道。不论何种地面和气候条件，要求赛道100%能够骑行。而选手们也必须具备良好的耐久力、平衡能力和承受能力，才能在崎岖不平、前途难以预料的赛程中超出对手。
赛道长度一般选择5公里至６公里。赛道上每隔1公里设一个标志牌，标明距离终点的公里数，距离较长的狭窄赛段必须间断地设置一些可供超越的路段。老山山地车赛道都是现成的，但是为了增加比赛的观赏性和激烈性，国际自盟技术官员提议——缩短赛道。在听取了中国方面和山地自行车运动员的意见后，赛道从最初的６．８公里缩减到了现在的４．５公里。
规划中的平缓路段几乎全部去掉，坡度和转弯路段不仅得到了保留，而且增加了更多起伏和难度。一位在山上施工的工人说：“山上有个沟，足有1.5米宽，运动员得骑车飞过去！”边说还边用手在空中比划了条弧线。
赛道除了长度上的缩短，最大的变化就算是利于观众观赏方面的改建。8月底，记者第一次站在老山脚下将成为临时看席的空地上时，视线中就有一处“自然露出”的赛道，但实际上，这一段赛道本来是在山里，掩藏在绿树之中，考虑到比赛的观赏性，才特意改在了外围，现场观众能够亲眼看到的地方。可以想象，山地自行车运动员们在山中蜿蜒曲折、坡陡难行的赛道上将要享受体育竞技带给他们的快乐，而到了这些“露在外面”的赛道上时，他们矫健的身姿将会给现场观众带来快乐，这里将会响起热情的掌声和呐喊声，站在临时看席上的观众们会用他们全部的力量为这些发扬奥林匹克精神的优秀选手们助威。

保持原貌——亲近自然

山地自行车和所有户外运动一样，主旨是亲近自然。国家体育总局奥建办自行车、击剑运动项目部部长边西来说，整个的改造修建工程他们一直在贯彻和谐自然的主题，“尽量少地对自然环境、现有植被进行扰动。土方尽量少挖，所有的树尽量保持。”
采访中，记者看到几位工人正在平整赛道，来自山东的李福良是他们当中年纪最大的，他说虽然他们都是四五十岁，但是身体都很好，能吃能睡，这儿的工程比较简单，活儿不累，干起来一点儿问题都没有。
北京城建四公司项目部工程师张斌介绍说：“我们这个赛道总长度是4.529公里，起点是165米的沥青道路，然后进入山上的普通山道，路面就是泥土和石子，保持原貌。基本是利用原有山体的形势，自然的山形来进行施工。加固也是按照绿色奥运做的，基本上不出现水泥、石头这些东西，用编织袋装土进行边坡加固。”顺着他手指的方向，记者很快就找到了这些用于加固边坡的编织袋。
同我们平时在商店、市场上看到的普通的红蓝交叉编织袋不同，老山上的编织袋可是“纯绿色”的，因为它们都是采用植物材料编织成的。在一段赛道下，记者看到，这些装了土的“绿色”编织袋一层层地码放在一起稳固坡道。暴露在外的编织袋不仅没有影响整个赛场的环境，反而更增添了几分自然、粗旷的味道。今年８月初，他们还经受住了北京连续暴雨的考验。

花卉扮靓——为比赛更为赛后

赛道以外，周围的环境也是最受大家关注的一个方面，因为这里本来就是一个开放性的公园，无论是以前中国国家自行车队在这里训练，还是近段时间工??散步、锻炼的习惯还是没有太大改变。
据介绍，老山及周边的绿化环境整治原则是：结合老山山体的基调树种，增加植物的种类与数量，并选用后期维护费用较低的植物品种。
石景山区园林绿化局林晶告诉记者：“我们在改造时，选择一些山地比较适合的品种，这些花卉耐旱耐寒，开花的时候非常漂亮，为奥运提供一个很好的山体环境。”以西南侧的山体为例，赛道两边将以10至30米为段落种植万寿菊、夏堇、波斯菊、蓝花鼠尾草、大花秋葵等花卉，每段落种一种花，段落间的植物颜色对比强烈，形成赛道景观的“兴奋点”，并使山上其他地方的自然景观间可以和谐过渡。山体南坡则按照山体基调种植一些油松、白皮松、黄栌等乔灌木。离赛道较远的地方将种上大面积抗性强的野生花卉。
这些并不名贵的植被，它们不仅将在赛时通过电影机映入世界人民的眼中，而且在赛后还会装点进每一位到这里休闲散步的人的心里。

作者: 王木土 时间: 2011-1-5 22:11
已经找楼上所说的资料，但只司参考。具体还要根据实地情况进行设计

作者: 飞扬~ 时间: 2011-1-5 22:13
http://www.qqride.com/bbs/thread-2663-1-1.html

看看这个帖子如果有这个赛道那就爽啦~~~

作者: 飞扬~ 时间: 2011-1-5 22:16
2011 长沙车坛最值得期待的大事

最少这样的下坡要搞十几个才韵味~

作者: 飞扬~ 时间: 2011-1-5 22:19
2011 长沙车坛最值得期待的大事

要想承办高级比赛这种技术下坡还是要搞几个的~~

作者: 飞扬~ 时间: 2011-1-5 22:20
2011 长沙车坛最值得期待的大事

这种下坡也要有~~

作者: 飞扬~ 时间: 2011-1-5 22:27
http://player.ku6.com/refer/SS1Fq3Jp7vMhs3oD/v.swf

这个视频神马都有

作者: 飞扬~ 时间: 2011-1-5 22:28
有赛道布置介绍~

作者: 书没读好 时间: 2011-1-9 00:44
不靠谱！
连自行车车道都要绝迹了
我怎么才能安全骑到岳麓山下成了主要问题

作者: kenshin12 时间: 2011-1-9 21:27
期待岳麓山自行车道早日建成……

作者: 无车者 时间: 2011-1-13 00:23
长沙晚报上已经刊登了相关报道，年内建成！

作者: 竹叶青 时间: 2011-2-12 23:25
那我岂不是又要考虑装车了？？

作者: 射手飞翔 时间: 2011-2-13 13:52
什么时候动工？

作者: 小z 时间: 2011-7-4 16:48
立顶am

作者: pso1241 时间: 2011-7-4 17:57
这个还真不好说。。。这段时间老说不让自行车上岳麓山，我心就拔凉拔凉的。。

作者: zxy808 时间: 2011-7-4 18:53
今晚19；00湖南健美冠军在岳露山东方红广场至雷达站挑战小四[自行车爬坡赛。。。。

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