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标题: DT SWISS XRC 100前叉大解密 [打印本页]

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:06
标题: DT SWISS XRC 100前叉大解密
作者：grumps

DT前叉很多人说它很顺很轻,一堆人爱用它,果真如此?DT前叉唯一让我印象深刻的就是那超贵的售价和超轻的重量,刚好我有这个机会处理到这支漏油的DT前叉,顺便来个大解密吧

外表很多人介绍过了,快速的浏览一下

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:07
中空CARBON叉桥

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:07
XRC 100代表着XC Racing 100mm trevel

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:07
镁合金的叉脚

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:08
RL REMOTE,回弹可调,线控锁死

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:08
红色的旋钮是回弹调整用,中间的线就是锁定用的

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:09
瑞士制造..

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:10
这是支气压前叉..

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:10
打气孔..哇哩勒..怎么又是被拆卸过的前叉?

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:11
有看出异样吗?

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:11
轴封坏掉了哩..

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:11
这边更严重..漏这么多油...

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:12
当我翻过来准备拆卸时却发现..哇赛,怎么拆成这样,虽然DT前叉下方螺丝帽空间过小,不足以容纳套筒,不过就算用开口扳手拆也要尽量小心,别伤了旁边的烤漆

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:12
这边也一样..有时候我看到前叉被拆成这样我也很心痛,毕竟都是车主花大钱买来的高档前叉,我不拍下照片以证明自己清白,万一被车主误会是我拆的,那就真的跳到澄清湖也洗不清了

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:13
叉脚分离

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:13
先来看看气压端吧,形状好呕心的黄油...

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:14
翻过来准备移除c-ring

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:14
负压机构和FOX一样是用弹簧的

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:14
看完了气压端,来看一下阻尼端吧,移除线控机构,当我拆掉线控器时忽然有种很熟悉的感觉,怎么那么像manitou的IT?差别就在IT是拿来调整行程,DT拿来做锁定前叉的用途

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:15
这就是线控锁定了,和IT有多像?

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:15
来张特写

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:16
拿掉回弹钮后长这样,说到回弹钮,真是有够难转的啦,转都转不动,转到我手指酸软才给我动一点点

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:17
油腻腻...等下也要一并处理

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:17
拆掉肩盖螺帽

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:17
一支落落长

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:18
换边继续拆

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:18
这根落落长的就是DT的阻尼棒了

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:18
回弹阻尼活塞...塑胶的

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:19
压缩阻尼活塞,铝合金的

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:19
薄薄的一片,中间凸起的部份就是锁定用的

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:20
活塞中间凸起的部份就是在塞住中间这个洞的,而旁边那一小点就是防止压力过大,在泄压用的,里面有小钢珠和弹簧

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:20
当LOCK时前叉又遇到过大的冲击,为了保护内部的元件,阻尼油会从这边泄出,很简单的设计

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:20
回弹怎么调?回弹就是调整这个洞的大小啦..这张回弹为最快

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作者: Rommel    时间: 2009-10-31 23:21
邪恶插入！楼主不容易啊，这么久都没被插。
话说，从之前说XRC的那张图，就可以看到边上硕大的AIR标记。

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:21
半开的状态

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:21
阻尼端所有的东西都在这儿了

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:22
DT前叉的实体爆炸图

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:22
这不是我弄的...我拿到时就这样了

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:23
装上新轴封

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:24
另一边也装好了

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作者: zexing    时间: 2009-10-31 23:24
完工

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作者: konadbrgt    时间: 2009-12-9 01:08

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作者: 小虎    时间: 2009-12-9 12:56
看看了，    估计没机会实践

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