天空自行车

标题: 新品2010款cannondale Flash 硬尾山地（全系列高清图） [打印本页]

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作者: 王木土    时间: 2009-7-24 01:12
标题: 新品2010款cannondale Flash 硬尾山地（全系列高清图）
7.5kg，一台专业级别公路车的重量，7.5kg也是flash ultimate的重量。
flash是什么？请看下文——cannondale新品，新F系列硬尾山地车

09年7月，cannondale发布了其新的硬尾山地系列，以替代原来的taurine系列碳纤维硬架山地。


经过18个月的研发，cannondale推出了它7.5kg（16.56）磅

重的Flash 终极版碳纤维硬尾山地车——继新款scalpel之

后又一力作——具有最佳轻量化、最佳刚性、最好强度，并

且终身质保而没有体重限制的山地竞技武器。

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作者: 王木土    时间: 2009-7-24 01:15
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Flash车架重950g，与公路顶级车架Super SIX使用同样的高

模量碳纤维制成。（SuperSIX整车只有5.6公斤，目前正与Liquigas车队在环法

兰西赛场接受考验，Peillizoti凭借其以稳获圆点衫）

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作者: Rommel    时间: 2009-7-24 15:46
沙发！我比较喜欢的山地车外观。简练精致。

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作者: 王木土    时间: 2009-7-25 15:35
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Flash车架的上管和后上叉桥接为一体，竖管从中穿过。这种结构既减轻了重量，而且增加了刚性。

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作者: 王木土    时间: 2009-7-25 15:37
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车架后下叉以及座杆都沿用了cannondale synapes公路车的S-A-V-E技术，即
Synapse Active Vibration Elimination主动震动消除技术，这项技术在保障侧向刚性的同时，又能吸收路面的震动。

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作者: 王木土    时间: 2009-7-25 15:38
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架子的碟刹座采用铝合金结构，以适应山地刹车极端的高温。

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作者: 王木土    时间: 2009-7-25 15:43
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cannondale车架当然使用的是BB30中轴


说到BB30和si 不得不再次佩服cannondale公司强大的创新意识，一大堆专利结构引领了自行车运动器材的发展方向和潮流。



后下叉留有足够的余地给2.35外胎，排泥效果极好。
变速线上都装上了密封套

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作者: 王木土    时间: 2009-7-25 15:49
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市场上最轻的牙盘Cannondlae Si，Flash上面用的是大C的曲柄以及sram专门为si两片式牙盘定做的盘片。这款牙盘的曲柄跟以前的si牙盘有所区别，感兴趣的可以找老图对比研究一下


si一体式把立和kforce直把。
把立的结构和老式公路车的一体头管、把立有点类似，却是设计和工艺进步的结果。可惜这款设计在普通前叉的自行车上无法推广

左撇子的调节无需线控，就能轻松调节和锁死

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作者: 王木土    时间: 2009-7-25 15:56
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前拨的安装方式为直装式，增加了刚性降低了重量

强大的lefty前叉2010年款的重量已经低于1000g，预计在960g左右


或许有人以外观或者价格等因素排除左撇子，但是它在数据上的绝对优势你却无法抗拒

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作者: 王木土    时间: 2009-7-25 15:59
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shwalable外胎



大C自家的花鼓

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作者: 王木土    时间: 2009-7-25 16:07
标题: 回复：新品2010款cannondale Flash 硬尾山地（全系列高清图）

口说无凭，眼见为实。见识一下flash的重量


换算一下，16.5磅就是7.5kg左右

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作者: 王木土    时间: 2009-7-25 16:19
标题: 回复：新品2010款cannondale Flash 硬尾山地（全系列高清图）
Flash系列配置：

Flash Carbon Ultimate
车架Flash carbon
前叉Lefty Speed Carbon SL 110
轮组DT Swiss XCR 1.2 carbon wheelset
外胎Schwalbe Furious Fred 26 x 2.1 EVO folding tyres
牙盘Cannondale Hollowgram SL BB30 42/28-tooth crankset盘片costom spider for SRAM XX
套件SRAM XX groupset
车座Fizik Antares carbon-rail saddle
零售价US$9,599



Flash Carbon 1
车架Flash carbon
前叉Lefty Speed Carbon SL 110
轮组Shimano XTR wheelset
牙盘FSA K-Force Light BB30 44/32/22 crankset
变速Shimano XTR shifters/derailleurs
刹车Shimano XTR disc brakes
零售价US$6,399



Flash carbon 2
车架Flash carbon
前叉Lefty Speed Carbon DLR 110
轮组DT Swiss XCR 1.5 wheelset
牙盘FSA V-Drive BB30 44/32/22 crankset
变速SRAM X-7 shifters, X-9 rear derailleur
刹车Avid Elixir R disc brakes
零售价US$3,749

我们对flash 2整车进行了简单测试，足够的舒适性以及强大的性能是我们对于它第一感受的简单概括。希望能更早试骑Flash Ultimate。
新车预计在2009年11月份上市，而cannondale车手Tinker Juarez and Jeremiah Bishop已经开始在这个赛季使用flash赛车。谁将第一个尝到这只螃蟹，我们讲拭目以待。

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作者: 我爱ＢＩＫＥ    时间: 2009-7-25 18:15
无敌了![emq3]

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作者: 叮叮    时间: 2009-7-25 21:48
[em12]大硬架啊。。。。  無敵山地車啊。。。。。口水

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作者: 绵羊    时间: 2009-7-26 02:34
这车我最喜欢的是无体重限制，很适合我，但是没钱。

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作者: 黑色跃马    时间: 2009-7-26 06:24
卖碳翁？

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作者: 734953820    时间: 2009-9-25 05:20
轻

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作者: 小四    时间: 2009-11-10 14:10
自从看了昨天某车友发的那贴
对轻的车就。。

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作者: 王木土    时间: 2009-11-10 16:42
买轻的东西就要选这种大牌子。
轻量化和价格是成正比的

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作者: konadbrgt    时间: 2009-11-11 16:11
大王说得对，要买真正的碳纤维，要选大牌子，但是，也要买正品，别弄得跟SCOTT一样

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作者: 铁骑行者    时间: 2010-6-26 19:51
超级毒品

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作者: 蓝色    时间: 2010-7-1 23:29
刁……！这么轻！

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