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标题: INTENSE Tracer 装车纪录 [打印本页]

作者: 柱子    时间: 2009-2-27 23:49
标题: INTENSE Tracer 装车纪录
中国台湾刺激经济消费真好。
这段时间看他们的网站什么好车最近都装了。
比较羡慕!
不多说了  开图!
INTENSE Tracer 装车纪录


[本贴已被 作者 于 2009年02月27日 15时54分20秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
作者: 柱子    时间: 2009-2-27 23:54
标题: 回复:INTENSE Tracer 装车纪录
NEW INTENCE TRANCER VPP2  
小号红色车架
INTENSE Tracer 装车纪录

INTENSE Tracer 装车纪录

作者: 柱子    时间: 2009-2-27 23:58
标题: 回复:INTENSE Tracer 装车纪录
Easton Monkeylite DH 碳纤维把,猛贵的产品。
INTENSE Tracer 装车纪录

Sunline V1 AM 把立,好像湖南还没有怎么看到过。
INTENSE Tracer 装车纪录

作者: 柱子    时间: 2009-2-28 00:03
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FOX 36RC2(100 130 160可调)
INTENSE Tracer 装车纪录

INTENSE Tracer 装车纪录

作者: 柱子    时间: 2009-2-28 00:07
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我最喜欢的牙盘,这个以前帖子有介绍咯,就不多说了。红色纪念款
INTENSE Tracer 装车纪录

这个车主是属于比较有钱的主,RACE FACE原装BB放弃,直接放弃。使用hope的。
INTENSE Tracer 装车纪录

作者: 柱子    时间: 2009-2-28 00:11
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INTENSE Tracer 装车纪录

INTENSE Tracer 装车纪录
整车感觉很不错,TRANCER的定义也很好,130-160转换.
从轻度AM开始到重型AM.

总之非常喜欢这台车.
作者: 柱子    时间: 2009-2-28 00:11
沙发给自己
作者: brian2006    时间: 2009-2-28 06:22
超喜欢,一直想装台这样的车,但是不知经济危机啥时候过去。。。。。。
如果我装的话,后震换成FOX 5.0真接上160MM,把立把横碗组用个比较实惠实用的牌子就好了(FSA怎么样?),牙盘上RACE FACE AM的,变速用X9好了,轮组KING加819(网上听了KING后花鼓转动时发出的声音,耳朵砌底被QJ了,一个字“骚”,但看了网评说坏了很难搞!如何取舍?),胎就用图上的(2.35~2.5),油碟用HOPE的!这样子搞4W以内能拿下吗?
还有一点:就是我现在身在东莞,这样的一台车没什么山爬是不是很痛苦?
作者: 柱子    时间: 2009-2-28 06:31
按你的4W可以搞定   车架子估计15000-18000   轮组KING+819+DT 6000
FOX 36 6000-7000  其他的1W+可以了
作者: 柱子    时间: 2009-2-28 06:33
DHX 5.0AIR 的调节不错 骑起来还行,不得太累。其实也是习惯了就好。
我开始骑RIZE也骑不动,锻炼了个把月基本适应咯。

作者: brian2006    时间: 2009-2-28 06:34
4W以内把HOPE油碟换在实惠实用点的,把坐杆换成可线控升降10MM的(牌子忘了)。这样装出来不知整车有多重!爬坡跟长途能胜任吗?本人口味适合轻到重度AM吧!请高手指点!
作者: 王木土    时间: 2009-2-28 07:50
标题: 回复:INTENSE Tracer 装车纪录
以下是引用 brian20062009-2-27 22:22:12 的发言:
超喜欢,一直想装台这样的车,但是不知经济危机啥时候过去。。。。。。
如果我装的话,后震换成FOX 5.0真接上160MM,把立把横碗组用个比较实惠实用的牌子就好了(FSA怎么样?),牙盘上RACE FACE AM的,变速用X9好了,轮组KING加819(网上听了KING后花鼓转动时发出的声音,耳朵砌底被QJ了,一个字“骚”,但看了网评说坏了很难搞!如何取舍?),胎就用图上的(2.35~2.5),油碟用HOPE的!这样子搞4W以内能拿下吗?
还有一点:就是我现在身在东莞,这样的一台车没什么山爬是不是很痛苦?


原来brian在东莞去了,怪不得大半年不见了身影

如果把这车换成性价比的车型,可以用性价比稍高的其他品牌,其实fsa和easton属于相当档次的产品。
x9跟x0的重量比较接近,外形也相当,价格只有一半,性价比超高
牙盘,用deus xc就好,难得有人能够玩坏。
819的圈不错,不过也不便宜 要上千,加上king的花鼓,价格就要56千了。
油碟方面hope是骚货,性价比相对较低。用avid吧。

最后话说回来,这样行程的山地车爬山比较吃力,为了轻便,还是短一点行程的合适一点。
前叉用100-140的fox talas32 车架也可以选用更轻的。整体重量轻松降低1kg。

作者: 王木土    时间: 2009-2-28 07:50
还有,king的花鼓确实需要精心维护
使用搭档,几乎是一款不会损坏的飞轮
作者: 柱子    时间: 2009-2-28 18:58
其实买NOMAD也可以稍微节约下成本  
估计没有TRANCER贵
也可以适用新款的AVID ELIXIR CR刹车,样子也非常漂亮。
作者: brian2006    时间: 2009-2-28 19:39
难得大王还记得我,在这边怪想大家的。这边车友也蛮多,但越野的比较少,大部份是FB、平路的。
NOMAD这个架子也是我喜欢的,等有米了再最后定夺吧!
作者: 黑色跃马    时间: 2009-3-1 04:23
这车的刹车是HOPE M4吧
作者: 原地转圈    时间: 2009-3-1 20:00
好俊朗的一台车啊
作者: 柱子    时间: 2009-3-3 08:44
标题: 回复:INTENSE Tracer 装车纪录
以下是引用 黑色跃马2009-2-28 20:23:18 的发言:
这车的刹车是HOPE M4吧

碟片是HOPE没错,刹车就不是咯!




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