天空自行车

标题: Ivan Basso 09赛季新车 [打印本页]

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作者: 柱子    时间: 2009-2-14 04:48
标题: Ivan Basso 09赛季新车
新年到来，新车下地。下面是新款SuperSix Hi-Mod车架
the next generation of its flagship SuperSix Hi-Mod full carbon road frame.
下一代SuperSix Hi-Mod full carbon 公路车架

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作者: 柱子    时间: 2009-2-14 04:49
标题: 回复：Ivan Basso 09赛季新车


专业车手——好变态哦！这么长的把立

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作者: 柱子    时间: 2009-2-14 04:53
标题: 回复：Ivan Basso 09赛季新车
supper record 11


与去年不同，新款的SUPPER RECORDC后拨采用了碳纤维导板！
不知道怎么咯，和我看到的新版也有点区别。我看到的是红色的导轮。


手边似乎长大，长胖了，请注意和以前手边的大小做比较！

[本贴已被 作者 于 2009年02月13日 20时54分12秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]

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作者: 柱子    时间: 2009-2-14 04:55
标题: 回复：Ivan Basso 09赛季新车
专业车手专业设备！

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作者: 柱子    时间: 2009-2-14 04:56
标题: 回复：Ivan Basso 09赛季新车
后夹器

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作者: 柱子    时间: 2009-2-14 04:58
标题: 回复：Ivan Basso 09赛季新车
轮组不认识，大家指出，但是好像使用了新技术，请高手指教

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作者: 柱子    时间: 2009-2-14 04:59
标题: 回复：Ivan Basso 09赛季新车

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作者: 柱子    时间: 2009-2-14 05:00
标题: 回复：Ivan Basso 09赛季新车
我的目标牙盘BB30加SI

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作者: 柱子    时间: 2009-2-14 05:05
我自己顶，辛苦咯，小柱子同学！

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作者: 柱子    时间: 2009-2-14 05:05
10楼我也要

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作者: 柱子    时间: 2009-2-14 05:05
我翻页！

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作者: fillsky    时间: 2009-2-14 06:20
靠
全被你站了
没牙啊

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作者: 山神庙    时间: 2009-2-14 07:45
首先，零件不是SUPER RECORD，而是11速的RECORD，是底2档次的，不是第1档次的SUPER RECORD

轮子是MAVIC的全碳ULTIMATE CARBON COSMIC，简称UCC

牙盘是CANNONDALE的SI版本牙盘配备BB30的中轴系统，结合SRM功率测试电脑系统。

不是由于专业才把立长，而是车手本身的身材比例决定零件的尺寸。

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作者: 御风而行    时间: 2009-2-14 18:07
牙盘小片生锈了？

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作者: 黑色跃马    时间: 2009-2-15 21:15
标题: 回复：Ivan Basso 09赛季新车

以下是引用 御风而行 在 2009-2-14 10:07:36 的发言：
牙盘小片生锈了？

不是吧,铝的怎么会锈

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作者: 无车者    时间: 2009-2-16 06:21
我路过看看专业知识

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作者: 柱子    时间: 2009-2-16 19:44
标题: 回复：Ivan Basso 09赛季新车

以下是引用 山神庙 在 2009-2-13 23:45:23 的发言：
首先，零件不是SUPER RECORD，而是11速的RECORD，是底2档次的，不是第1档次的SUPER RECORD

轮子是MAVIC的全碳ULTIMATE CARBON COSMIC，简称UCC

牙盘是CANNONDALE的SI版本牙盘配备BB30的中轴系统，结合SRM功率测试电脑系统。

不是由于专业才把立长，而是车手本身的身材比例决定零件的尺寸。

谢谢咯，看来还要多多学习公路知识啊。

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作者: konadbrgt    时间: 2009-2-19 22:21
轮组是CCU，MAVIC称跟LW的相当，重量上比LW稍稍重一点。前轮是碳纤维花鼓本体，后轮还是铝合金轮轴。新款的后轮全部是炭辐条。新款的车圈高度有所改变。

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