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收集整理车友与车店的一些对话

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新浪微博达人勋

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站在不同的角度看问题,得到的答案是不同的,正好像车友与车店。收集整理了一些对话,简要解释其中的原因,希望能改善大家的认识。

  1、你们的价格为何比网上贵?

  很多产品由于渠道管控的问题,造成不同的拿货价格,而网络销售的成本低于实体店,这样就造成价格上有一定的差距。另外实体店可以看到实物,可以试用,同时还可以提供安装调试,有专门的技师,还有售后等等,这些附加的服务都提高了产品的价格,因此价格贵是很自然的情况。

收集整理车友与车店的一些对话

  2、为何我的内胎有爆了,昨天才换的,是不是质量问题?

  再好的胎都会出现爆胎的情况,与路况、胎压、使用方式都有关系,当然还有运气。

  3、这个配件是我摔车坏的,还在保修期内吧?

  保修的前提是,不是人为损坏。

  4、修这个才花了你不到5分钟,也没换配件,为啥收我10块钱?

  请知道,时间和知识也是金钱。你做不到,请别人做,付出了劳动就应该付费,没有那么多免费的东西。

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  5、能告诉我怎么修这个吗?

  如果是简单的,我恰好不忙的话,我可以考虑告诉你,但是你必须知道这不是义务,而是我乐意而已。另外,我只负责维修,如果要培训的话,需要收费的。另外有很多东西,是三言两语讲不通的,需要长期的实际经验积累。

  6、我想骑行XX地方,你们车店赞助一下,我可以帮你打广告。

  每年暑期都会遇到几个这样的车友,当然并不是说这样的思路行不通,但是大多数情况下,你的这种广告效益对于普通车店来说基本没有意义。你的价值在哪里,自己要先弄清楚。

收集整理车友与车店的一些对话

  7、XX工具可以借我下吗?

  第一,机械师靠工具来生存的。你借走了他们用什么?
  第二,工具是机械师的宝,他们知道怎么正确去使用它,你使用的话很可能就损坏工具了。
  第三,如果是借一两分钟的那种,那么是没什么问题的。如果你想借久点或者是常借的话,那么请你购买下工具。
        多数情况下,是很多工具借着借着就不见了。

  8、这个我自己做有多困难呢?我自己做的来吗?

  这个问题,基本上是没办法回答的,只有你自己知道答案。

  9、我周六有活动(周五晚上把车拿到车店),能不能明早来拿车?

  如果你有重要骑行的话,请你提前做计划,安排好你车子的维修。很着急的事情我可能会做不好。

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  10、我自己一个人骑好无聊啊。

  sorry,我也没什么办法,多来参加一些俱乐部活动就能早点找到一起骑车的机油或者妹纸了。并且骑行本来就是一个孤独的运动,你的时间别人也不一定合得上,时间合得上,人又不一定合适。因此,和大家一起骑行很愉快,也能习惯一个人的骑行。

  11、你们卖的xx品牌是广东碳、厦门碳、我的是美国的。

  不好意思,不要再自己骗自己了(或者你压根就不知道),全世界百分90的碳纤维要么是广东产(C牌F牌等不服)要么是厦门产(S牌怒了),现在还有印尼等东南亚国家产的。你们买的,包括几万的车架也是国内做的。哦。madeinusa,taiwan等等,其实只是组装而已。

  不要和行内人争辩(狡辩)这些你们以为自己很清楚的东西。

  12、你们店里的xx车子没性价比啊。xx牌同样配置才多少钱?

  如果你用买合资车的钱去买纯国产的话,那么配置肯定是高不少,问题是你看得中他的设计和款式吗?闪电或者崔克同样价格的车子是不是要比捷安特配置来的差。各取所需罢了。好了。这个问题本属于销售。

         喜欢自行车前,希望你能多了解一下,多看看天空自行车网站的文章,这样对于你是有帮助的。

         若还有其它,欢迎大家补充。


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